Race Driver: GRID

C появлением в прошлом году "Colin McRae: DiRT" игровая общественность убедилась, что Codemasters не чурается опытов с автосимуляторами и более того может удивлять. Качественный, стильный, агрессивный, негусто аркадный - вот вдалеке не весь список эпитетов, которые прозвучали вслед за тем выхода "DiRT". Внимательно изучив отзывы, "кодики" продолжили в том же ключе - анонсировали "Race Driver: GRID", пообещали сумасшедшие заезды по городским улицам, прокачанные мускул-кары и доселе невиданный порядок адреналина.

Вокруг света

Сразу расставим точки над i, так как у многих сложилось ошибочное мнение, что "GRID" пошёл по стопам стритрейсерской серии "Need for Speed". Никакого "стрита" в привычном понимании этого слова в новом автосимуляторе нет - присутствующие городские гонки и дрифт-заезды, к счастью, обходятся без полуголых девиц и полностью себе официальны. Для поклонников "Колина" даже такое небольшое смещение акцентов окажется в диковинку, и все-таки сообщать и уж тем больше сравнивать "GRID" с "Need for Speed: Underground" - увольте.

Все заезды проходят в одном из трёх географических регионов - Северной Америке, Европе и Японии. Codemasters постаралась сберечь "национальный" колорит каждого из соревнований, и попытку следует признать успешной. Америка манит гонками на классических muscle-карах и кузовными чемпионатами Stock Car, Европа прельщает Formula 1000 и соревнованиями автомобилей BMW, а Япония предлагает в качестве разминки Freestyle Drift и борьбу за Nissan Cup. В общем, отбор есть, и томиться не приходится.

Оригинальный файл

Награды за победы в соревнованиях тут же появляются в вашем гараже

Оригинальный файл

Побеждать в дрифте разрешено даже на классике словно бы Mazda 1986 года выпуска

Оригинальный файл

Самое главное, о чём стоит держать в памяти лидеру, - не давать маху

Оригинальный файл

Противник повержен - впереди финал

Оригинальный файл

Спонсоры с удовольствием делятся деньгами с победителями

Осознавая сомнительную для автосимулятора ценность сюжета и видеороликов, разработчики "GRID" сделали обыкновенный порядок карьеры. Основная его сущность - участие в трёх национальных лигах, каждая из которых имеет три ступени. В чемпионатах уровня Rookie соперники ведут себя в рамках правил, с радостью пропускают вперёд и только изредка доставляют неприятности лидеру. Серия Pro заставляет составить волю в кулак и основательно попотеть, чтобы угодить в самую высшую лигу - там вас ждёт что ни на есть реальный хардкор, поверьте.

В поисках нововведений авторы "GRID" реализовали нестыдный менеджмент команды. В начале кампании выбираете имя пилота, его национальность и позывной, в виртуальном гараже вас ждёт свой помощник - славный дамский звук напомнит об основных целях карьеры, сообщит о появлении новых спонсоров и даст важный совет при покупке авто. В "DiRT" всего этого весьма не хватало - заезды следовали единственный за другим, и креатив явить удавалось лишь при покупке машины. В "GRID" разрешается независимо остановить свой выбор раскраску автомобиля, просмотреть текущий состав команды и предпочесть одного или нескольких спонсоров. Последние появляются после этого успешных выступлений, причём условия сотрудничества у каждого спонсора разные - кто-то готов раскошелиться за успешный финиш, кому-то подавай одно из трёх призовых мест, третьего устроит только виктория в уик-энде. Немаловажно, что избирать спонсоров следует самостоятельно - со временем их будет целая куча, и кому-то всё одинаково придётся отказать.

Венцом каждого сезона становится марафон "24 часа Ле-Мана", тот, что ежегодно проводится на легендарном французском треке Ле-Сарте длиной возле 14 километров. Если вы безмерно далеки от мира автоспорта, то скажем, что "24 часа" в названии - это как раз то время, сколь длится гонка. Естественно, сутки сиживать за монитором никто не потребует - чтобы принять участие в заезде, довольно 20 минут реального времени. За тот самый отрезок времени "GRID" похвастается эффектной сменой времени суток и позволит основательно "подняться" вашей команде в мировом рейтинге.

Меню - сильно немаловажная безделица - в "GRID" претерпело значительные изменения - разыскать нужное не составляет труда, навигация происходит мгновенно. Вполне возможно, что на данный ингредиент в другом случае мы бы не обратили внимания - при всем при том аккурат нелогичным меню грешил "DiRT". Хорошо помню, сколько усилий было приложено, чтобы настроить должным образом руль. В новом автосимуляторе MOMO Racing Force был опознан моментально - ковыряться в настройках даже не пришлось.

Don"t Stop the Race

Лицензированных чемпионатов в "Race Driver" нет, за редким исключением. Однако оскорбительно от этого не становится - "GRID" умело тасует привычные кольцевые гонки с новыми режимами. Самым большим количеством нововведений может похвастаться Япония - именно в этом месте проводятся соревнования по дрифту, скоростному горному спуску и фристайлу. Есть предлог поведать поподробнее. Скептики, прочившие "GRID" скверно реализованный дрифт, могут слопать свои шляпы - по моему мнению, данные соревнования в этом автосимуляторе превосходят дрифт в "Need for Speed". Жечь резину и отправляться в управляемые заносы приходится с умом: буксовать, уткнувшись бампером в отбойник, и обретать при этом очки не получится. Фристайл, по сути, тот же дрифт, только ориентация движения вы выбираете сами. Если наберёте большое число очков, то каждый путь будет оправдан. Наконец, скоростной горный спуск - одно из самых адреналиновых соревнований. Ехать приходится совершенно чуть-чуть (всего пару миль), однако в компании конкурента и по дороге, богатой на крутые повороты и спуски. "Борцовские" приёмчики как бы тарана иной машины позади жёстко караются штрафными секундами, потому приходится колесить аккуратно.

Оригинальный файл

Смена времени суток в "GRID" эффектна, однако этого негусто - хотелось бы ещё динамической смены погоды во период заездов

Оригинальный файл

Добро пожаловать в клуб любителей GT

Оригинальный файл

Ощущение скорости "GRID" транслирует превосходное

Оригинальный файл

Обратите чуткость - соперник допустил ошибку при входе в поворот и в настоящий момент глотает песок

Оригинальный файл

От гонок по трассе в виде восьмёрки не закружится голова только у самых опытных гонщиков

К вопросу о реализме в "GRID". Тягаться со столпами жанра вроде "Race 07: Official WTCC Game" и "GTR 2" у нового автосимулятора выходит слабо - скудные настройки, модель поведения авто на дороге и прочие радости профессионального автоспорта реализованы слабовато. Впрочем, на звание "реалистичной автоаркады" "Race Driver" может претендовать. Даже при среднем уровне повреждений водить приходится аккуратно: небольшое столкновение с отбойником или участие в стартовом "завале" грозит оборотиться повреждённой рулевой тягой - финишировать в таком случае удастся чуть-чуть ли. Кстати, никто не отменял надпись "Totaled" при крупной аварии - окрашенный в красные тона экран ставит жирную точку в выступлении.

Keywords: